Technik Allgemein » Seilzug und Hydraulikkupplung ?

Ist es ein Größeres Problem von Seilzug auf Hydraulische Kupplung umzusteigen wegen der Seilführung?
Könnte mir mal das bitte jemand erläutern ?
Mfg

Bei welchem Mopped?

GR7BB :) Was den sonst heheh

ne GR77A/B (sonst)

Hi Immer wenn du auf mein Profil guckst siest du wass ich damit meine.
Mfg

Eigentlich is das ja jetzt Sellis Part, weil er der W Spezialist is, aber ich werd mein beschränktes Wissen bzgl. der Wassergixxer mal in Worte fassen!

Wie Du sich an Deinem Mopped sehen kannst, is der Hebel zum Ausrücken der Kupplung, wo der Seilzug eingehangen wird im Kupplungsdeckel enthalten!

Bei der 11er, die ja nu hydraulische Kupplung hat is der Nehmerzylinder in der Ritzalbdeckung befestigt! Also quasi auf der anderen Seite! Von da aus geht eine Druckstange durch ne Hohlwelle im Getriebe auf die Kupplung und rückt da dann aus!

Keine Ahnung in wie fern die Rumpfmotoren der 7,5er und 11er gleich sind, aber ich glaube das wird nicht so einfach sein! Erstens hast Du wahrscheinlich keine Öffnung im Gehäuse, wo die Druckstange reingeht und dann wird Dein Getriebe anders sein, so dass da keine Hohlwelle is!

Der Umbauaufwand is da imens! Ein Kumpel vom Selli hat mal ne CBR auf hydraulische Kupplung umgebaut, aber so, dass er per Hydraulik den Hebel von der Seilzugkupplung betätigt!

Bei den Luft-Öl-gekühlten Gixxern soll das gehen, da muss dann Getriebe und Kupplungskorb getauscht werden, dann kann man nen Ritzeldeckel mit Druckstange einbauen, und somit hat man dann ne hydraulische Kupplung!

100 pro weiß ichs aber nicht!

Hab vier Bilder angehängt, da siehst Du was ich meine! Der einzelne Motor is von ner GR7BB und die anderen beiden sind von Sellis 11er!

Hab ich mir auch schon überlegt,
ist ein grösseres Problem, da die hydraulische Kupplung von der anderen Seite her betätigt wird.
Das Ganze ist den Aufwand nicht wert, machn Elfermotor rein!
Damit haste zwei Fliegen... du weisst schon.
Falls ich IRGENDWANN mal wieder anständig Zeit haben sollte, werd ich das auch tun.

P.S.: Hat jemand nen gängigen Elfermotor (1127ccm)??

Genau so wie Nickel geschrieben hat!
Baue die Rau aber auch um auf Hydraulik! Ich such mal nen Bild, wie man so was machen kann!
Seli

Also kann ich es vergessen
Das einzige ist ne 1100 motor rein aber das kostet uhhhhh darf garnicht denken.
Jetzt geht es erst wieder ins Krankenhaus (um mein Schädelknochen wieder einzusetzen....lange Geschichte) und dan Genesung mal sehen wann ich wieder Zeit fürs Moped habe.Ich denke mal meine Genesung wird mit dem Moped umbau schneller gehen
Na ja auf jeden fall mal danke für euere Antworten.
Mfg

Also ich werde vorraussichtlich im Winter von 5 auf 6-Ganggetriebe umbauen.
Da sind dann auch diverse Kupplungsbasteleien zu erledigen, werde dann mal berichten.