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Da sich die Saison nun langsam dem Ende nähert, will ich mich mal schlau machen wo ich meinen Motor günstig überholen lassen kann.
Es handelt sich dabei um den motor aus einer 88er GU74 mit 1052 cm³
Der hat mittlerweile 65.000 runter und qualmt unter Volllast gewaltig allerdings zieht er auch noch wie Sau.
trotzdem will ich Ihn mal komplett durchchecken lassen, oder kann man das selber machen?
Ich komme aus der nähe von Heilbronn im süddeutschen Raum.
Im Voraus vielen Dank.
Gruß
Klaus
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Mach erstmal langsam mit dem "Überholen/Aufmachen":
+frisst der Motor Öl ?? wieviel ??
+was heisst "qualmen",schwarzer Qualm ??
Also,imho darf er Öl verbrauchen..,0,5-max. 1 Liter / 1000km,wären für mich noch kein Grund.
Beim Aufreissen, qualmt meine auch schwarzen Rauch..
Bevor Du einen funktionierenden Motor zerreist,prüfe erstmal die Kompression (bei warmem
Motor),kontolliere Deine Vergaser auf Düsennadelverschleiss,ggfs. tauschen.
Da die Kiste gut läuft,kontrolliere erstmal alle anderen Komponenten,denn die Motoren sind für Laufleistungen über 65 Tkm bekannt. (Pflege ist logo..)
Der Winter kommt bestimmt,lass einen funktionierenden Motor zu.
Gixxer666
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...sehe ich genauso
Grüß Dich Trapper
cu
LIPTON
Gerade kommt man nicht durch Kurven
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Tach schön Lipton
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naja....bei "gib ihm aber richtig" nimmt sie schon mal bis zu 1 l /1000 km
und blasen tut sie richtig schwarzen Qualm raus...
Laut den Hinterherfahrern stinkt sie auch...
Gruß
Klaus
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UPDATE!!!!!
Also nach Rücksprache mit meinen Buben, ist der Rauch der entweicht beim Beschleunigen, nicht schwarz sondern eher hell irgendwie bräunlich-grau und es wird auch eine Flüssigkeit (Öl oder Sprit) rausgeschleudert.....scheisse wenn mein Hinterherfahrer noch das Visier offen hat.
Worauf weist das Ganze nun hin???
Danke
Gruß
Klaus
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Dreh mal ne Kerze raus und kicke mal ob die schwarz ist! Hört sich eher nach Sprit an!
Wer später bremst, fährt länger schnell!!
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