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Hat noch jemand ne blau elox. gabel von der 750er gsxr rumstehen, die er zufällig loswerden will???????
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Wem sagste das- seit 8 Wochen war keine mehr im ebay.
Die davor is für satte 890 Teuronen gesteigert worden- da kriegt mann ja fast ne Öhlins für
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Erst mal eine Haben!
Hab bisher nur nen Rahmen mit Tank
Also bräucht ich dann doch nochn -paar Teile
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naja bei ebay sind ja immer welche drin z.b. Artikelnummer: 270136979141 für 280 sofortkauf aber selbst das find ich schon bischen teuer zumal die achse nicht dabei is und auch die lenkeraufnahme fehlt... aber immernoch besser als die 830€ für eine blaue
gruß ZIP
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Hat sich erst mal erledigt mit der Gabel- hab mein Budget anderweilig ausgegeben
Hab bei dem - schon einiges gekauft und konnte deshalb mim Preis noch was machen-
Denke warn guter Deal
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...09500&rd=1&rd=1
Oder was meinen die Knicker Fachleute????????
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Würd mir auch gern nen Elfermotor zulegen, hab da ausser Ebay leider auch keine Chance.
Nur trau ich dem ganzen Quark da nicht so ganz, da die Dinger dort eben sackteuer sind, und wenn ich dann tatsächlich so´n Ding kauf, kann ich dessen Funktionalität eben nur im eingebauten Zustand überprüfen. Und wenns nicht tut, hab ich den Salat.
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Ja- Scheiße!!!
Und das wo ich mein letztes monatliches Budget in den Motor und die Gabelbrücke investiert hab
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Also wenn ich mir den Motor bei ebay so auf den Bildern angucke, dann möcht ich meinen, dass er lackiert is! Der is grau und nich schwarz! Oder täuscht das so auf den Bildern?
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Das er gelackt is- stört mich wenig- bekommt sowieso ne neue Farbe.
Denke an hellblau(bübchenblau)
Wichtig war die Laufleistung
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Na wenns stimmt mit der Laufleistung, dann is ja alles Bingo!
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Werd ich dann sehn, wenn mal die Deckel ab sind
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Mach ma schön Deckel runter! Dann platzt wahrscheinlich schon an den ersten Ecken die Farbe ab!
Sieht aufn ersten Blick so aus, als ob der komplett lackiert worden wäre!
Sogar noch die Farbe am Massekabel!
Da würd ich ma genauer hinsehen, nicht dass der Dir nen Ei unterjubelt!
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Der wird erst aufgemacht, dann gestrahlt und dann gelackt- bei der Laufleistung müßte der innen noch aussehen wie neu
Obwohl ich hab schon Leutz erlebt, die nen Motor in den ersten 5000 kleinbekommen haben!!!!!!
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Laufleistung hat manchmal wenig zu sagen!
Auf Pflege, Wartung und Warmfahren kommts an!
Viel. haste ja Glück und es is alles tacko!
Schon verdächtig, ein 20 Jahre alter Motor mit 20tkm und dann noch neu gelackt!
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testen is halt n Problem wenn alles andere noch fehlt
Aber ich werd ihn auch mal durchdrehn- nur kann mann so schlecht Kompr. messen
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Könnteste Recht haben- aber auf rosa steh ich net
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Das Lupoblau gabs doch schon öfter!
Wollt ich auch schon mal machen, mittlerweile habens schon zuviele!
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