RE: Der Neustart.....................

#51 von Selli , 20.11.2007 11:51

Ami mit GAS Anlage!! Sonst nicht!
Will auf Gas umsteigen! Deutlich billiger!


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#52 von LIPTON , 20.11.2007 18:32

Besser ist dat !


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#53 von Heinzi#01 , 21.11.2007 16:58

Ähh Lachgas oder wat ?


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#54 von Heinzi#01 , 21.11.2007 16:59

Ähh nochwas, dat wär doch vielleicht auch was für das "Loch im Rahmen"


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#55 von Hirschi , 21.11.2007 18:42

Was?? Der Bus??

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RE: Der Neustart.....................

#56 von zip , 21.11.2007 19:54

apropos spritkosten:
ich hab gehört das flugzeugbenzin (also kerosin) nicht besteuert ist und wenn ich recht informiert bin zahlen wir ja über 75% nur steuern auf´s benzin und wenn man es schafft ein motorradmotor auf kerosin umzubauen könnte man ziemlich günstig tanken und bekommt sicher auch gut power raus oder wie seht ihr das??? wenn´s autos gibt die mit pommesfett fahren...

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RE: Der Neustart.....................

#57 von FireFoxfg , 21.11.2007 21:44

Mam könnte es vielleicht auch strecken ,so das man die selbe Oktanzahl hin bekommt dann brauchst nix umbauen.


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#58 von Selli , 21.11.2007 23:14

Bekommt man das einfach so????


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#59 von FireFoxfg , 22.11.2007 00:35

Also ich weiß das man Flugzeugbenzin einfach so bekommt aber das ist kein richtiges Kerosin das hat glaub ich (verbessert mich) 113 Oktan.Aber da weiß ich auch nicht die Preise.Aber ich denke Kerosin bekommt man mit nen bisl Kontakte auch einfach so.


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#60 von zip , 22.11.2007 01:05

also brauch ich nur noch einen netten onkel vom tüv der mir keine steine in den weg legt und jemanden der viiieeeeellllll ahnung davon hat meinen motor umzubauen naja und dann kommt noch die kleinigkeit von mehreren 1000 euro umbaukosten dazu..... hmmmm wie lang muss ich dann wohl fahren bis sich das rechnet????

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RE: Der Neustart.....................

#61 von Bullit , 22.11.2007 10:56

Also wenn du richtig Leistung willst solltest du mal Modellbausprit versuchen. Der is zu nem großen Teil aus Nitromethanol. Da geht das Moped ab wie ein geölter Blitz. Wir haben das damals mal bei einer 125er ausprobiert. Haben die Vergaserdüsen auf den doppelten Durchmesser aufgerieben und die Drosselklappen etwas anders eingestellt. Is gereannt wie ein Tier die Karre. Das Problem is bloß, dass das Zeug auch ziemlich teuer is. Aber bringt massig was

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RE: Der Neustart.....................

#62 von Selli , 22.11.2007 11:12

Bekommt man auch in der Apotheke nebenan! Ist dann guenstiger! Wuerde mit 10% anfangen!


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#63 von Haway , 22.11.2007 11:22

Mal reinweg zur Info:
Flugzeugbenzin hat eine UN-Nr 1223(Gefahrstoff-Nr).
Laut meinem Lehrer (ADR-Bescheinigung) ist diese identisch mit????
Petruleum .
Ergo: Kerosin = Petroleum

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#64 von Gehirnelfmeter , 09.12.2007 16:45

mann die rau ist/wird so geil! gibts neuigkeiten von dem traum meiner schlaflosen nächte?

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RE: Der Neustart.....................

#65 von Selli , 10.12.2007 11:37

Diese Woche geht es weiter! Hab den neuen Gasgriff bekommen und kann nun die Frond zusammenbauen komplett!
Kettensaty ist bestellt und Teile gehen morgen yum pulvern! Neuer Hoecker ist da und dann muss ich eigentlcih nur noch lakieren und Elektrik machen! Bilder kommen diese Woche noch!


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#66 von Selli , 11.12.2007 21:07

Mal schnell Bilder mit dem Handy gemacht!

Der neue Hoecker! Muss ich noch nen Stück verländern! Gefällt mir sehr gut zur Rau! Form wird noch geändert!
Und die neuen Blinker, die Nikel besorgt hat!!!! Scheis Montage, wenn man schon vorher die Kabel im Lenker montiert hat!

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RE: Der Neustart.....................

#67 von Shakall , 12.12.2007 07:17

Ist das ein Duke Gasgriff ?


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RE: Der Neustart.....................

#68 von Selli , 12.12.2007 15:34

Ducati Performance!!!

Wenn Du noch einen suchst!!

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#69 von Z-1200 , 12.12.2007 19:30

@ Selli

Respekt!

So ein Spezialrahmen ist ja schon was feines...

Gruß

Bernd


Endlich ne öliger Gixxer!

 
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RE: Der Neustart.....................

#70 von Selli , 15.12.2007 11:54

Neue bilder auf meiner Seite!!!!


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#71 von LIPTON , 15.12.2007 23:59

@Selli
...wenn Du noch einen Gasgriff für einen Gaszug haben solltest, hätte ich Interesse.
By the way...mein Gaszug hat sich als ca. 10cm zu lang erwiesen (ca. 80cm) ...sollte eigentlich nen originaler passend für meine gewesen sein...naja welchen Gaszug nehm ich denn am besten für meine (1100er/GV73C/'91) ?


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RE: Der Neustart.....................

#72 von Selli , 16.12.2007 21:51

Also ich baue die immer selber! Kauf ich bei Louis ein, die Repsätze!
Sollte noch einen haben mit einen Zug! Ich schau mal!


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#73 von LIPTON , 16.12.2007 22:01

Hab ich auch bereits dran gedacht...nimmst Du dann die Hülle vom alten Zug und schneidst den auf Länge ?


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#74 von Selli , 17.12.2007 08:20

Nimm gleich alles neu! Besser ist das gleich!!!


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#75 von LIPTON , 17.12.2007 18:22

Diesen Rep.-Satz mit Zug und Schraubnippel hab ich ja gefunden aber nicht diese Hüllen...deshalb ja auch meine Frage.
OK werd ich halt noch was suchen...hattest Du schon Zeit nach dem Griff zu schauen ?


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