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Gestern lief sie das erste Mal wieder. Elektrik so weit alles i.O. bis auf das Drehzahlsignal, das muss ich wohl nochmal wo anders abgreifen. Nun geht’s weiter mit der Lampenmaske, anpassen und befestigen steht auf dem Programm,...
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Tach auch,
gute Arbeit -> das wird schon ..
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sieht gut aus,nur der lenker wäre mir zu grade
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Tach auch,
das ist ein schöner "EigenBau", DU wirst damit fahren und "klar" kommen müssen -> weiter SO!!!
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So, gestern erste kleine Runde gedreht und mal geschaut, das alles läuft.
Bis jetzt sehr zufrieden, nur die hintere Bremse hat kaum Wirkung, da muss ich nochmal ran.
Die Maske hat bloß ne Dusche aus der Dose bekommen, im nächsten Winter soll der Lacksatz ja eh schwarz.
To do list:
-Bremse hinten
-Eintragungen und HU
-auf PVM Felgen sparen
Nächsten Winter dann Lack
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Die Schraubersaison ist wieder eröffnet,...
Lackteile gehen nächste Woche zu:
www.airbrushdesign-hamburg.de
Ein freundliches Schwarz,...
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Musste leider den Lackierer wechseln,...
Www.Motorkult.net wird es nun hoffentlich richten,...
Teile sollen Ende Januar fertig werden.
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ja,corona bringt einiges durcheinander
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Hatte leider nichts mit Corona zu tun - es sei denn er war davon befallen und sein Können hat darunter massiv gelitten,... entsprach trotz mehrfacher Versuche nicht meinen Erwartungen und daher hab ich sie dort wieder weg geholt.
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Das kommt davon, wenn man speziellere Mopeds fährt,... da findet man keinen Teilehändler für Spondon Teile und macht es sich schön selbst,... Nach guter alter Art mit Dichtungspapier zum selber schneiden. Bereite schon freudig erregt alles für die Teile vor, wenn ich sie endlich vom Lacker abholen kann.
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das stimmt,deswegen habe ich es aufgegeben meine rau-suzuki wieder zu aktivieren.Auch der tüv hat mir meinen mut genommen
darum habe ich sie an einen anderen schrauber mit mehr energie verkauft
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Teile sind vom Airbrusher zurück.
www.motorkult.net
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Endlich wieder Baustelle,…
Habe die Magnesium Räder zur Aluklinik geschickt - so wie es aussieht sind die noch vom Zustand her sehr gut und müssen nur neu beschichtet werden.
War sehr mit mir am kämpfen, ob ich nicht neue Räder nehme aber in der Größe (hinten 6,5 Zoll) ist nur 3teilig gefräst was machbar (ab 2.600€) und dann hat man diese ganzen lustigen Schrauben in der Felge,… Ich war ja auch schon persönlich bei PVM aber die können aufgrund ihrer Rohlinge hinten nur bis 6 1/4 Zoll und dann für Einarmige noch nichtmal mit Gutachten,…. Müsste man dann nachträglich nochmal von Deget verbreitern lassen aber dann ist man beim Preis von 3teiligen und hat Spaß mit dem Tüver
Anfragen bei Marvic und bei Marchesini waren übrigens auch ohne Erfolg! Ist halt ein nicht mehr gefragtes Format und daher so nicht zu bekommen.
Bei der Aluklinik sind die Felgen letzte Woche angekommen und wurden als erstes auf Rundlauf geprüft, wobei schon mal alles in Ordnung war. Laut Aussage von denen ist das der bisher beste Satz Magnesiumfelgen, der den auf die Werkbank kommt. Sie werden jetzt entlackt und genauestens überprüft. Dabei machen die laterale Drucktests, haben die Möglichkeit zu röntgen und machen auch Farbeindringverfahren.
Im Anschluss werden sie in einem speziellen Verfahren unter Vakuum beschichtet, damit es nicht wieder unter dem Lack anfängt zu blühen, so wie es bei mir der Fall war. Abschließend werden sie schwarz glänzend gepulvert und mit neuen Lagern und frischen Reifen komplettiert.
Ich bin mächtig gespannt und werde wieder berichten.
Hier der Link zur Aluklinik:
https://www.aluklinik.de/vakuuminisieren-leistungen.html
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Ach so, neue Kupplung und neuer Kettensatz sind auch geordert. Kettenrad muss ne Sonderanfertigung werden, wegen Honda RC30 Antrieb und Kette/Übersetzung von GSX-R,… wird ein Stealth von Supersprox in Schwarz/Silber:
https://www.supersprox.com/supersprox-custom/
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